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長榮航空新聞

 
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長榮航空向經濟部投審會申請轉投資「上海國際貨運航空有限公司」
長榮航空昨(12)日召開董事會,會中決議通過將轉投資「上海國際貨運航空有限公司(上貨航)」,並於今(13)日正式向投審會提出申請,投資金額為美金3,880,000元,持股比例為25%。未來主要股東包括上海航空(持股55%)、長榮航空(持股25%)及其他股東等。
「上海國際貨運航空公司」董事長由上海航空董事長周赤出任,將以上海浦東國際機場為營運基地,目前擁有1架MD-11貨機及2架B757-200貨機,預計年底前再各引進1架B747-200貨機及MD-11貨機;現有航點包括法蘭克福、澳門、香港、大阪、曼谷及胡志明市,年底前將再開航廈門、新加坡、孟買、洛杉磯等航線。

「上海國際貨運航空公司」除了經營國際航空貨運外,亦將自辦貨運站地勤業務,目前租用浦東機場貨運站營運,未來配合浦東機場的擴建,規劃在貨運園區規劃興建嶄新的貨運站,除服務自營航班外,並可提供他航之倉儲作業服務。
長榮航空指出:雖然中國經濟蓬勃發展,但

卻面臨自有航空貨運運力嚴重不足,為解決運力短缺,大陸積極培植自有貨運能量,除已核准成立「上海國際貨運航空公司」外,更有多家貨運航空公司獲准或申請籌設中。長榮航空投資「上海國際貨運航空公司」,對於未來營運不只雙方得以互補所長,更可建構全球海空聯運物流的策略網。

近年以來由於產業西移造成台灣地區貨運出口量減少,但是台灣優越的地理條件及綿密的航空運輸網絡,仍具有轉運的優勢。長榮航空自2003年8月起,即與上海航空聯營合作,利用澳門機場為轉運點,相互交換運送至上海或台北的航空貨運聯運業務,成效良好。基於以往成功的合作經驗,此次再與上海航空共同投資上海航空主導之「上海國際貨運航空有限公司」,積極發展大陸地區國際航空貨運業務,以提供全球貨主更快速便捷的航空貨運服務。